Motocultor de gasolina de altas prestaciones para trabajar el terreno de forma práctica, rápida y segura. Diseñado para responder a las necesidades de todos los horticultores y ofrecer una herramienta ideal para el trabajo diario. Su gran manejabilidad permite preparar el suelo para la siembra con extrema facilidad y con total seguridad, con un buen reparto de peso y de potencia. Todos los mandos al alcance de la mano ayudan en el esfuerzo sin necesidad de realizar empujes penosos. Trabajar el terreno con este motocultor de gasolina es, por tanto, un placer y una gran satisfacción, y el trabajo se ve luego recompensado con la cosecha.
Dispone de tracción en ruedas neumáticas de taco con perfil tractor, que garantizan una muy buena tracción en terrenos más bien llanos, sin piedras y sueltos o ya trabajados. La anchura total limitada asegura una buena manejabilidad, incluso en espacios muy reducidos, mientras que los eficaces sistemas de seguridad aplicados al motocultor y el freno automático de estacionamiento garantizan la máxima seguridad.
Este motocultor de tracción sobre ruedas es una herramienta fácil de usar, adecuada para todos, incluso para principiantes que no están familiarizados con los equipos motorizados (no obstante, recomendamos leer atentamente el manual de uso).
Características técnicas
| Modelo | RTT 3 – B&S CR950 |
|---|---|
| Tipo | por correa y cadena en baño de aceite |
| Accionamiento | Gasolina |
| Superficie máx. | 400 m² |
| Consistencia del terreno | Blando |
| Terreno blando | sí |
| Arranque | Manual por tirador retráctil |
| País de fabricación | Italia |
| Marca del motor | Briggs & Stratton |
| Modelo de motor | CR950 |
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Cilindrada | 208 cm³ |
| Número de cilindros | monocilíndrico |
| Potencia nominal | 7 HP |
| Potencia efectiva | 5.31 HP |
| Combustible | Gasolina |
| Alimentación | De válvulas en cabeza |
| Tipo de lubricación del motor | En baño de aceite |
| Sistema de descompresión | Automático |
| Capacidad del depósito | 3 L |
| Capacidad del depósito de aceite | 0.6 L |
| País de fabricación | Estados Unidos |
| Tipo de transmisión | Por correa y cadena |
| Número de velocidades hacia delante | 2 |
| Número de velocidades hacia atrás | 1 |
| Velocidades | 2+1 |
| Velocidad de marcha adelante | 1,1 Km/h – 2,1 Km/h |
| Velocidad de marcha atrás | 1,0 Km/h – 1,8 Km/h |
| Accionamiento | Palanca de la caja de cambios |
| Anchura estándar de la fresa | 60 cm |
| Diámetro de la fresa | 32 cm |
| Número de soportes portacuchillas | 6 |
| Número de cuchillas | 16 |
| Activación de las cuchillas | Con palanca en el manillar |
| Accesorio fresa | de serie |
| Accesorio tope | bajo pedido |
| Sistema de seguridad CE | sí |
| Espolón regulable | sí |
| Embrague | tensor de correa |
| Arranque manual por tirador (con cuerda) | Sí |
| Dimensiones de las ruedas traseras | 13 x 5.00 – 6″ |
| Altura del manillar regulable | sí |
| Empuñadura blanda de goma | Sí |
| Manillar(es) plegable(s)/desmontable(s) | Sí |
| Frasco de aceite de motor de regalo | 2 |
| Manual de uso | Sí |
| Dimensiones del producto cm (L x An x Al) | 148x63x126 cm |
| Peso neto | 74 Kg |
| Embalaje | En palé |
| Dimensiones del embalaje original cm (L x An x Al) | 118×55.5×72 cm |
| Peso con embalaje incluido | 75.9 Kg |
| Tiempo de montaje | 60 minutos |
| Marca del motor | Briggs&Stratton |





